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敦格铁路当金山隧道线路焊接与应力放散作业顺

作者: 澳门皇冠赌场来源: 本站时间:2019-09-16

  6月23日下午17时,新建敦格铁路甘肃段全线重点控制性工程当金山超长大隧道出口DK215+066处,随着铁路线路焊接机完成一对铁轨焊接,标志着敦格铁路当金山超长隧道线路无缝焊接与应力放散施工顺利完成,为下一步隧道内轨道、四电建设、线路精调养护等后续施工,更为实现“9.30”全线通车运营提供了坚强的保障。

  中铁三局敦格铁路线桥铺架工区自无缝线路施工以来,为了确保单元轨节焊接及应力放散锁定施工安全质量,该工区积极做好各项前期筹备工作,协调兰州铁路局工务提前介入,及时进行焊头的探伤检测和应力放散的现场盯控。认真贯彻《兰州局质量安全红线督导检查暨局属单位安全考评》通知精神,先后组织开展施工线路安全教育、焊轨及应力放散锁定施工三级安全教育培训、施工部署会,合理调配资源、精心梳理施工节点,不断优化施工组织,为敦格铁路单元轨节焊接和应力放散线路锁定优质高效完成提供有力保障,施工进度高效推进,捷报飞传。

  当金山隧道由于施工难度极大、安全风险极高,被列为敦格铁路全线重点控制性工程。此次当金山超长隧道无缝线路焊接和应力放散锁定,作业人员克服高寒缺氧,隧道内气温低等不利因素,制定了严密的施工组织方案及安全措施,严格施工中实际温度低于设计轨温时的轨温控制,长轨条中各测试点的拉伸量是不是均匀、龙口与拉伸端伸长量的实际情况,轨温不达要求不施工的“红线”锁定轨温措施,平行推进各项工序衔接作业,在计划节点工期时间完成20.1KM的当金山超长隧道焊接与放散锁定任务施工,为7月底前完成剩余正线KM及当金山车站、苏干湖车站等全部钢轨焊接与线路放散锁定作业环节的开展实现重点突破,也为实现8月联调联试创造了先机,甘青人民齐首翘盼的敦格铁路“9.30”开通运营不再遥远。



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